Los trabajos de remodelación y duplicación de la Avenida Jorge Newbery, uno de los principales accesos del norte de Rosario, alcanzaron un avance del 90% y transitan su tramo final. La intervención conecta Circunvalación con el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas y forma parte de una de las obras viales más relevantes que ejecuta la Provincia en la ciudad.
Según informó el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, ya se completaron las tareas centrales del proyecto, entre ellas la duplicación de calzada, la construcción del emisario de hormigón y la duplicación del puente sobre el arroyo Ludueña.
“Con un 90% de avance, los trabajos entran en la recta final para transformar definitivamente uno de los corredores más importantes de la ciudad”, sostuvo el funcionario durante una recorrida por la obra.
Qué falta para terminar
En esta etapa, las tareas se concentran en obras complementarias a lo largo de todo el corredor. Entre ellas se encuentran la ejecución de veredas, cordones, ciclovías, parquizado, iluminación, semaforización y señalización vial.
Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, detalló que actualmente los trabajos avanzan en el sector del acceso al aeropuerto.
Allí ya se completó el hormigonado de una nueva calle de ingreso de 150 metros, mientras continúan las tareas de señalización, veredas e iluminación. También se trabaja en la rotonda, donde se colocan capas de hormigón.
Obras en el Ludueña
En la zona del arroyo Ludueña continúan las intervenciones sobre los taludes de los puentes, con revestimiento de hormigón y terraplén de protección. Además, sigue en ejecución la descarga del emisario.
Cómo quedará el corredor
La segunda etapa de la duplicación de Avenida Newbery incluye una transformación integral del tramo. Además de la nueva calzada y el puente ampliado, la obra incorpora ciclovías, nuevo sistema de iluminación, semáforos, rampas para personas con discapacidad en todas las esquinas y obras hidráulicas secundarias.
En cuanto al nuevo acceso al aeropuerto, se construye una rotonda ampliada y una calle de ingreso de 20 metros de ancho, diseñada de acuerdo con especificaciones técnicas de la Municipalidad de Rosario, el ente aeroportuario y profesionales de Vialidad Provincial.
Inversión y empresas a cargo
La obra es ejecutada por la UTE integrada por Edeca S.A., Rava S.A. y Laromet S.A., con una inversión provincial superior a los 69 mil millones de pesos.
