El intendente Pablo Javkin supervisó los trabajos de pavimento definitivo en barrio Las Delicias y recorrió el túnel pluvial que se construye bajo bulevar Oroño, una de las intervenciones hidráulicas centrales del proyecto. El conducto se ejecuta a ocho metros de profundidad y permite mantener habilitado el tránsito sobre uno de los principales accesos a Rosario.
La obra se desarrolla sobre Regimiento 11, entre bulevar Oroño y Alvear, y permitirá encauzar los nuevos desagües necesarios para reemplazar el actual sistema de zanjas por cordón cuneta, sumideros y una red pluvial vinculada al sistema existente.
Hasta el momento, se ejecutaron 4.800 metros de nueva cañería pluvial y 95 sumideros, además de los tramos realizados mediante túneles correspondientes a las dos etapas del plan de pavimentación.
Un túnel a ocho metros bajo bulevar Oroño
Uno de los puntos clave se encuentra en Regimiento 11 y Oroño, donde el nuevo conducto que avanza por el barrio se conecta con la infraestructura pluvial existente bajo el bulevar. El túnel tiene 2,30 metros de diámetro, está construido mediante hormigón proyectado y atraviesa Oroño de lado a lado.
La metodología permitió realizar la intervención sin interrumpir la circulación sobre bulevar Oroño, evitando una afectación significativa del tránsito mientras avanzan los trabajos subterráneos.
Luego de recorrer el conducto junto al subsecretario de Obras Públicas, Juan Ferrer, Javkin explicó el funcionamiento del sistema: «La obra que se está haciendo ahora, que es la que bajamos a ver, es un túnel de 8 metros por debajo. Ese túnel lo que permite es que el agua de todos los sumideros, de todo el pavimento nuevo de Las Delicias, ya sin zanja, corra por ahí, llegue al Emisario 15, y del Emisario 15 salga al Paraná».
El intendente destacó además que las tareas hidráulicas constituyen una condición previa para avanzar con las obras visibles en superficie. «Acá se ve, como probablemente no se vea tan fácil en otros lados, que para poder hacer la obra que se ve sobre tierra, hay que hacer una gran obra bajo tierra, que es la que va a permitir que el barrio no se inunde», sostuvo.
El proyecto alcanza 66 cuadras
La intervención original comprende 42 cuadras de pavimento definitivo con cordón cuneta, a las que se sumaron otras 24 mediante una ampliación anunciada por el municipio en junio de 2025. De esta manera, el proyecto actualmente alcanza 66 cuadras de Las Delicias.
«Nosotros acá estamos haciendo 42 cuadras de pavimento con cordón cuneta y vamos a hacer una ampliación de 24 más. O sea que el barrio Las Delicias ahora tiene 66 cuadras sin zanjas», señaló Javkin. El mandatario agregó que la intención municipal es continuar posteriormente con nuevas etapas hasta completar las intervenciones previstas en el barrio.
La primera etapa abarca el sector comprendido entre Ovidio Lagos al oeste, bulevar Oroño al este, avenida Arijón al sur y avenida Nuestra Señora del Rosario al norte. Según la información municipal, los trabajos de esta etapa alcanzaron un avance del 80%.
La Etapa II incorpora 24 cuadras delimitadas por Lamadrid al norte, avenida Nuestra Señora del Rosario al sur, Oroño al este y Pueyrredón al oeste. En este sector, el avance informado es del 15% y está prevista la ejecución de unos 760 metros de cañería, junto con sumideros y conexiones.
La ampliación había sido anunciada por la Municipalidad en junio de 2025, cuando se incorporaron al proyecto calles como Anchorena, Sancho Panza, Regimiento 11, Patria, Santiago, Alvear y Bolonia. La intervención forma parte del programa municipal de pavimento definitivo, que contempla obras similares en distintos barrios de Rosario.
Desagües y pavimento definitivo
En Las Delicias, el proyecto combina la construcción de la red hidráulica con cordones cuneta y la posterior pavimentación. La eliminación de las zanjas modifica el sistema de escurrimiento del agua de lluvia, que pasa a ser captada mediante sumideros y conducida hacia la infraestructura pluvial.
De acuerdo con los datos difundidos durante la recorrida, las 66 cuadras intervenidas beneficiarán directamente a unas 4.500 personas e indirectamente a otras 20.500.
Javkin vinculó los trabajos actuales con la infraestructura hidráulica construida previamente en el sector. «Nosotros, sin el Emisario 15 que hizo otro intendente antes, no hubiéramos podido hacer esta obra, y los que vienen van a poder hacer más obras porque se hizo esto», expresó.
El intendente también recordó el reclamo histórico por la urbanización del barrio: «Los vecinos de Las Delicias hace 50 años que están reclamando el cordón cuneta». La intervención actual busca avanzar sobre esa demanda mediante una obra que combina el sistema pluvial subterráneo con la transformación definitiva de las calles en superficie.
