El gobernador Maximiliano Pullaro inauguró este jueves, junto a su par de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, el nuevo muelle de la Terminal Fluvial de Rosario, una intervención que recuperó una infraestructura histórica de la costa central. La obra fue adjudicada por 2.690 millones de pesos y permitirá ampliar los servicios fluviales, incorporar nuevos usos turísticos y recreativos y fortalecer la integración de ese sector con el río Paraná.
Durante el acto, Pullaro vinculó la transformación de La Fluvial con el proceso que atraviesa Rosario durante los últimos años. “Hace 3 años parecía imposible lograr lo que estamos viviendo”, afirmó, al contrastar el escenario actual con una ciudad que, sostuvo, “estuvo sitiada por el narcotráfico y la violencia”.
El gobernador aprovechó además la presencia de Frigerio para plantear la necesidad de profundizar el trabajo conjunto entre Santa Fe y Entre Ríos alrededor del Paraná y lo convocó a “trabajar juntos para fortalecer el desarrollo turístico y productivo de las islas”.
Una obra que recupera el frente costero
Los trabajos abarcaron más de 3.500 metros cuadrados de superficie operativa sobre 150 metros de frente de muelle e incluyeron la reconstrucción estructural del sector, nuevas defensas y sistemas de amarre, pasarelas accesibles, iluminación, señalética, áreas de espera y mejoras paisajísticas.
La intervención tuvo además una importante complejidad de ingeniería. Debajo de la nueva estructura se colocaron 26 pilotes de 15 metros de profundidad, mientras que parte del sistema fue apoyado sobre los históricos arcos de mampostería del frente fluvial, que fueron preservados e incorporados a la nueva plataforma.
Para ejecutar los trabajos se utilizaron aproximadamente 120 toneladas de acero y 1.300 metros cúbicos de hormigón, además de un movimiento de suelo estimado entre 5.000 y 6.000 metros cúbicos. La solución permitió resolver problemas de socavación que afectaban a la estructura anterior y mejorar las condiciones de seguridad.
La obra fue ejecutada en 270 días corridos, sin prórrogas, luego de una licitación que recibió 11 ofertas. La propuesta adjudicada se ubicó aproximadamente 30% por debajo del presupuesto oficial, según la información difundida durante la inauguración.
Javkin destacó la integración con la Costa Nueva
El intendente Pablo Javkin puso el acento en la transformación urbana que genera la recuperación de los muelles y en la posibilidad de extender el recorrido público frente al Paraná.
“Lo primero que uno destaca es lo que no se ve de la obra. Debajo de estos muelles nuevos hay más de 26 pilotes enterrados sobre el río, es una gran obra de ingeniería para consolidar muelles”, señaló durante una recorrida por La Fluvial.
Según explicó, la nueva infraestructura permitirá recibir embarcaciones en mejores condiciones y recuperar servicios vinculados con la navegación turística. Entre ellos mencionó al renovado Barco Ciudad de Rosario y remarcó que la intervención permite retomar las navegaciones con mayores condiciones de seguridad.
Javkin sostuvo además que la apertura del sector fortalece la continuidad del espacio público costero. “Ahora vamos a tener totalmente integrada la costanera para caminar desde La Fluvial hasta la obra del Parque España, que es la última que nos falta terminar”, expresó.
El intendente resumió el objetivo con una definición: “Vamos a tener un paseo costero que no tiene nadie en el país”. También destacó la combinación de usos recreativos, gastronómicos y fluviales previstos para el área y la posibilidad de ampliar la relación cotidiana de los rosarinos con las islas.
La renovación de La Fluvial se articula con la Costa Nueva, el paseo habilitado a comienzos de 2026 entre la terminal y el entorno del Parque España, dentro del proceso de recuperación de distintos espacios del frente ribereño central.
Producción, logística y nuevos usos
Pullaro también enmarcó la intervención dentro de la política provincial de infraestructura y sostuvo que Santa Fe busca articular inversión estatal y actividad privada. “Santa Fe tiene un plan muy claro, que demuestra que es posible que el Estado trabaje junto al sector privado por grandes objetivos”, afirmó.
El gobernador señaló que el desarrollo productivo argentino requerirá infraestructura vinculada con rutas, puertos, aeropuertos, redes eléctricas y gasoductos. “Nuestro país tiene la oportunidad de salir adelante y crecer, si defendemos un modelo productivo e industrial que nos permita generar trabajo”, manifestó.
Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que la estrategia provincial busca ampliar el rol de puertos y aeropuertos como herramientas de conectividad y producción, con especial atención al agregado de valor, la logística y las oportunidades que abre el crecimiento de sectores como la minería.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, definió la intervención como “una obra emblemática” y señaló que se integra con otras inversiones provinciales en puertos, aeropuertos, rutas, ferrocarriles y zona franca.
La Fluvial recibirá al Santa Fe Business Forum
La renovación tendrá rápidamente una utilización de escala internacional. Del 31 de agosto al 4 de septiembre, La Fluvial será una de las sedes principales del Santa Fe Business Forum 2026, cuya tercera edición reunirá a compradores extranjeros, empresas argentinas, inversores y representantes de diferentes sectores productivos.
La programación oficial prevé más de 250 compradores internacionales y alrededor de 1.000 empresas oferentes, además de rondas de negocios, foros de inversión y actividades vinculadas con la internacionalización de la producción santafesina.
La recuperación del muelle permite así combinar las funciones tradicionales de la terminal con nuevos usos públicos, turísticos, comerciales y productivos, al tiempo que incorpora otro tramo estratégico a la transformación del frente costero rosarino.
